La réglementation française sur les phares jaunes était en vigueur jusqu'au 1er janvier 1993, les phares jaunes étant obligatoires pour les véhicules. Cependant, cette règle a été abandonnée en faveur des phares blancs suite à des recherches qui n'ont pas été confirmées par les autres chercheurs européens. Cependant, pour les véhicules de collection, il est toujours possible d'utiliser des phares jaunes si elles sont homologués par les autorités compétentes et sont en conformité avec l'article R-313-2 du Code de la route. Pour les passionnés de ce style rétro, il est également possible de poser des films jaunes sur les phares blancs pour obtenir un look similaire.
La réglementation sur les phares jaunes en France a été mise à jour en 2020. Auparavant, la réglementation indiquait que seuls les véhicules de plus de 30 ans étaient autorisés à utiliser des phares jaunes. Cependant, cette règle a été revue pour autoriser les véhicules de tous âges à utiliser des phares jaunes, à condition qu'ils soient homologués par les autorités compétentes. Cette modification est entrée en vigueur le 1er janvier 2020.
Tous les véhicules, qu'ils soient de collection ou non, doivent respecter ces règles d'éclairage. Cependant, les véhicules de collection peuvent bénéficier de certaines exceptions lors de certains événements organisés par les clubs ou pour les véhicules historiques qui ont été homologués par les autorités compétentes.
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Chez nos voisins Européens :
En Espagne, la loi exige que les véhicules aient des phares blancs pour éclairer la route de devant et des phares jaunes pour éclairer la route latéralement. Les phares jaunes peuvent également servir à signaler aux autres conducteurs que le véhicule est en train de tourner ou de changer de voie. Il est interdit d'utiliser les phares jaunes comme phares de route principaux. Il est possible pour des véhicules homologués pour un usage sur circuit de route de posséder des phares additionnels de couleur différente que le blanc ou le jaune, dans ce cas ils ne peuvent être utilisé que sur les circuits de route, pas sur les voies publiques.
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En Italie, les véhicules de route sont légalement tenus d'utiliser des phares blancs lorsque la visibilité est suffisante, comme pendant les heures de jour. Les phares jaunes sont généralement utilisés pour améliorer la visibilité en cas de brouillard ou de mauvaise visibilité, ou pour signaler un danger sur la route. Les phares jaunes ne peuvent être utilisés que lorsque la visibilité est suffisamment réduite pour que les phares blancs ne suffisent pas.
Il est interdit d'utiliser les phares jaunes comme phares de route sur autoroute.
Il est important de noter que les réglementations de conduite et d'utilisation des phares peuvent varier selon les régions et les villes d'Italie et il est donc conseillé de vérifier les règles locales avant de prendre la route.
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En Allemagne, la réglementation sur les phares de voiture est régie par le code de la route allemand (StVO). Selon cette réglementation, les phares de voiture doivent être de couleur blanche lorsque la voiture est utilisée en circulation normale. Cependant, il est également permis d'utiliser des phares jaunes pour certaines situations spécifiques, comme lorsque la visibilité est réduite (par exemple, en cas de brouillard, de pluie ou de neige).
Les phares jaunes sont également autorisés pour les véhicules de transport public, tels que les bus et les tramways, ainsi que pour les véhicules utilisés pour des raisons professionnelles, comme les camions et les tracteurs. Il est important de noter que l'utilisation de phares jaunes est uniquement autorisée lorsque la visibilité est réduite et que les phares blancs doivent être utilisés en toutes autres situations.
Il est également interdit d'utiliser des phares jaunes pour éblouir les autres conducteurs ou pour signaler sa présence sur la route de manière excessive. Toute infraction à cette règlementation peut entrainer des sanctions administratives et des pénalités financières.